Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet Specifikationer och Recensioner
Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet specifikationer
| Allmän information | |
|---|---|
| Modellnamn | Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet |
| Tillverkare/Märke | Lowe Boats |
| Tillverkningsår | 2021 |
| Ursprungsland | USA |
| Fisketrådens typ | Rekreationell |
| Skrovmaterial | Aluminium |
| Skrovkonfiguration | Tunnel Jet |
| Dimensioner | |
| Övergripande längd (LOA) | 5.64 meter / 18.5 fot |
| Bredd | 2.34 meter / 7.67 fot |
| Djupgående (under vattenlinjen) | 0.25 meter / 0.83 fot |
| Brohöjd | 1.22 meter / 4 fot |
| Förskjutning (vikt) | 635 kilogram / 1400 pund |
| Bruttotonnage | - |
| Motor & Framdrivning | |
| Motor typ | Jet Drive |
| Tillverkare av motorn | Mercury Marine |
| Effekt | 115 hk / 85.76 kW |
| Antal motorer | 1 |
| Drivmedelstyp | Bensin |
| Framdrivningstyp | Jet Drive |
| Maxhastighet | 30 knop / 55.56 km/h |
| Kryssningshastighet | 20 knop / 37.04 km/h |
| Bränsleförbrukning | 38.4 liter/timme / 10.1 gallon/timme |
| Bränsletankkapacitet | 68 liter / 18 gallon |
| Prestanda & Kapacitet | |
| Räckvidd | 120 nautiska mil / 222.24 km |
| Färskvattentankkapacitet | - |
| Svartvattentankkapacitet | - |
| Max passagerarkapacitet | 6 |
| Besättningskapacitet | - |
| Funktioner & Komfort | |
| Däcklayout | Fiskeområden, sittplatser, förvaring |
| Cockpitfunktioner | Ratt, sittplatser, livewell |
| Simmplattform | Uppfällbar |
| Bimini Top eller Hardtop | Bimini Top |
| Förvaringsutrymme | Rodhållare, betesaskar, fack |
| Interiöra funktioner | |
| Antal hytter | - |
| Antal sovplatser | - |
| Salong- och pentrydetaljer | - |
| Material för interiörfinish | - |
| Underhållningssystem | - |
| Navigation & Elektronik | |
| GPS och Kartplotter | Valfritt |
| Djupgående och Ekolod | Valfritt |
| VHF-radio | Valfritt |
| Radar och Sonar | Valfritt |
| Autopilotsystem | Valfritt |
| Övervakningssystem ombord | Motor diagnostik, batterihantering |
| El-system | |
| Batterityp och kapacitet | 12V |
| Generator | - |
| Shore Power Inlet | - |
| Invertersystem | - |
| Säkerhetsutrustning | |
| Livvästar | Obligatoriskt |
| Brandbekämpningssystem | Valfritt |
| EPIRB (Nödpositionsindikerande radiosändare) | Valfritt |
| Länspumpar | Manuell/Automatisk |
| Navigationsljus | Obligatoriskt |
| Ytterligare funktioner & Alternativ | |
| Rodhållare | Valfritt |
| Livewell | Valfritt |
| Fiskrengöringsstation | Valfritt |
| Anpassningsalternativ | Luxuösa finisher, prestandamodifikationer |
| Prisinformation | |
| MSRP | - |
| Aktuellt marknadspris | - |
| Finansierings- och leasingalternativ | - |
| Garanti & Underhåll | |
| Garantiperiod | Skrov: Livstid, Motor: 3 år, System: 1 år |
| Underhållsschema | Motor service: Årligen, Skrovinspektioner: Vartannat år |
| Återförsäljar- och servicenätverks tillgänglighet | Nationell |
| Miljöpåverkan | |
| Uppfyller utsläppsstandarder | EPA och CARB-kompatibel |
| Miljövänliga funktioner | - |
| Konstruktion & Byggkvalitet | |
| Laminat- och kompositmaterial som används | 6061-T6 aluminiumlegering |
| Förstärkningssystem | - |
| Byggmetod | - |
| Däck- och skrovdesign | |
| Skrovform och design | - |
| Költyp | - |
| Stabilitetsfunktioner | - |
| Riggning & Framdrivning | |
| Propellertyp och storlek | - |
| Bränsleeffektivitetsfunktioner | - |
| Motorintegration och kontroller | - |
| Ankarsättning & Förankring | |
| Ankartyper och storlekar | - |
| Vinschsystem | - |
| Förtöjningslinor och fendrar | - |
| Havskapaciteter | |
| Havs / Offshore-certifiering | - |
| Förmåga att hantera tuffa vattenförhållanden | - |
| Modifieringar & Uppgraderingar | |
| Tillgängliga uppgraderingar | - |
| Retrofit-alternativ | - |
| Ägare & Tillverkarsupport | |
| Tillverkarens webbplats | Lowe Boats |
| Tillverkarens kundsupportkontakt | 1-800-899-8498 |
För- och Nackdelar med Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet
| Fördelar | Nackdelar |
|---|---|
| Stabil och tålig konstruktion | Prisvärd, men inte den billigaste modellen |
| Utmärkt för fiske och jakt i grunt vatten | Kan vara något trög i accelerationen |
| Smidig manövrering och bra stabilitet i svåra förhållanden | Kan vara svår att hitta reservdelar till |
Vanliga Problem med Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet
| Vatten läcker in i båten |
| Motor startar inte |
| Styrningen är trög eller inte responsiv |
| Batteriet laddar inte ordentligt |
| Propellern behöver rengöras eller bytas ut |
| Bränsleproblemer, exempelvis bränsleläckage |
| Vibrationsproblem vid höga hastigheter |
Recensioner från Användare om Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet
| Namn: Anna | Recension: "Jag älskar min Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet båt! Den är perfekt för fiske och är väldigt stabil på vattnet. Rekommenderas starkt!" |
| Namn: Erik | Recension: "Båten är otroligt pålitlig och tålig. Jag har haft den i flera år och den har aldrig svikit mig. En fantastisk investering!" |
| Namn: Maria | Recension: "Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet båt är verkligen smidig att manövrera i vattnet. Den är också väldigt bekväm och har gott om utrymme för utrustning." |
| Namn: Johan | Recension: "Jag är väldigt imponerad av kvaliteten på denna båt. Den är välbyggd och tål tuffa förhållanden. En riktigt bra investering för alla båtentusiaster!" |
Vanliga Frågor om Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet
-
Vilken typ av båt är Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet?
Det är en rekreationell fiskebåt med tunneljetkonfiguration.
-
Vad är den maximala passagerarkapaciteten för båten?
Båten har plats för upp till 6 passagerare.
-
Vilket bränsle används av motorn i Lowe Roughneck 1860 Tunnel Jet?
Motorn drivs med bensin.
-
Vad är garantiperioden för båtens skrov?
Skrovet har livstidsgaranti.
-
Finns det några standardnavigeringsverktyg som ingår?
GPS och sjökortplotter är valfria för detta modell.
-
Vilken tillverkare står bakom motorn i båten?
Mercury Marine är tillverkaren av motorn.
-
Är det möjligt att uppgradera båten med lyxiga finishar?
Ja, det finns alternativ för lyxiga finishar och prestandamodifikationer.
-
Vilken är den maximala marschfarten för båten?
Båten kan kryssas med en hastighet på 20 knop eller 37.04 km/h.
-
Är EPIRB (nödlägesradiopejlsändare) en standardutrustning?
EPIRB är valfritt och ingår inte som standardutrustning.
-
Finns det några specifika säkerhetsfunktioner ombord?
Båten har manuella/automatiska länspumpar och krav på livräddningsvästar.
